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未及過戶的二手車要報廢 淘汰補貼該歸誰?

花1000元買了輛老舊汽車,沒想到申請報廢時被告知能獲得3000元淘汰補貼。然而這件事沒能讓市民施先生高興多久……近日,經宜興法院法官調解,施先生與另一方當事人尹某達成調解協議,拿回了全部車輛淘汰補貼款3000元。

施先生因出行需要但又為節約成本,想買一輛低價二手車。2019年10月,在朋友介紹下,施先生以1000元向尹某買了一輛老舊轎車。這輛車初始登記日期為2004年11月,發動機艙、變速箱等多處存在故障需要維修。車輛交付后,施先生就來到汽車修理廠咨詢,被告知該車太過老舊,修理費用昂貴不說,還存在很大的安全隱患,必須進行報廢處理。由于當時買賣雙方還未辦理過戶手續,施先生就與尹某商定,由尹某向有關部門申請車輛報廢。

申請車輛報廢過程中,雙方意外得知,宜興市車管所、生態環境局與財政局聯合發文,對老舊機動車淘汰報廢有專項補助資金,這輛老舊轎車的補貼標準為3000元。感覺吃虧的尹某后悔了。今年2月,在收到3000元老舊機動車淘汰補貼后,尹某僅向施先生支付了原本的車輛買賣款1000元?!拔乙呀涃I下了車子,報廢的錢當然歸我所有”,多次討要未果后,施先生向宜興法院提起訴訟,要求尹某支付剩余的2000元補貼款。

考慮到該案標的額小,矛盾也小,法官耐心向雙方做調解工作?!罢\實信用是民事活動的基本原則,也是和諧社會、公正司法的基石”,法官告知尹某,關于二手車買賣交易,自買賣合同成立時起,車輛相關的權利義務也隨之轉移。即使雙方并未辦理車輛過戶手續,車輛對應的淘汰報廢補貼權益仍應由購買方施先生享有。最終,尹某認為自己的確做得不妥,遂向施先生支付2000元余款,施先生隨即撤訴,雙方握手言和。


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